Începând cu luna iunie 2025, Registrul Auto Român (RAR) aplică o serie de modificări esențiale privind omologarea foliilor auto, cu un accent deosebit pe folia fumurie aplicată pe parbriz. Noua reglementare vine ca răspuns la sesizările frecvente privind siguranța rutieră în condiții de vizibilitate redusă, mai ales pe timp de noapte, în ploaie sau ceață.
Ce prevede noua reglementare?
Potrivit modificărilor legislative publicate în Monitorul Oficial, folia aplicată pe parbriz trebuie să permită un grad de transmisie a luminii de minimum 75%. Această valoare este mai strictă decât limita anterioară, care permitea interpretări în funcție de omologarea foliei și măsurătorile efectuate în service-urile acreditate.
De asemenea, folia trebuie să fie certificată și să fie însoțită de un document de conformitate, care să indice clar valorile optice și compatibilitatea cu standardele europene. În lipsa acestui document, montajul este considerat ilegal, chiar dacă folia este aplicată profesionist.
De ce s-au impus aceste reguli mai stricte?
RAR și Poliția Rutieră au invocat numeroase cazuri în care folia fumurie aplicată excesiv a contribuit la reducerea câmpului vizual al șoferului, ceea ce a dus la accidente, în special în intersecții slab iluminate sau în afara localităților.
“Nu este vorba doar despre estetică. Este o chestiune de siguranță. Parbrizul este principala fereastră de observație a drumului, iar orice diminuare a transparenței poate însemna o fracțiune de secundă pierdută – timp suficient pentru un impact fatal”, a declarat reprezentantul RAR, Mihai Dima, în cadrul unei conferințe de presă.
Amenzile pentru nerespectarea noii reguli
Șoferii care circulă cu folie fumurie aplicată pe parbriz sub limita admisă riscă amenzi între 1.300 și 2.000 de lei, precum și reținerea certificatului de înmatriculare până la remedierea problemei. În plus, la inspecția tehnică periodică (ITP), vehiculele cu folie neconformă vor fi automat respinse.
Pentru a preveni abuzurile, Poliția Rutieră colaborează cu service-uri autorizate care dețin aparatură pentru măsurarea transmisiei luminoase, iar controalele se intensifică mai ales în orașele mari.
Excepții și recomandări pentru șoferi
Excepție de la reglementare fac foliile aplicate în zona superioară a parbrizului (sub formă de bandă solară), atâta timp cât nu afectează câmpul vizual principal și sunt montate în limitele prevăzute de lege. De asemenea, foliile transparente de tip IR (anti-infraroșii), care filtrează căldura fără a reduce luminozitatea, rămân acceptate.
Pentru șoferii care își doresc protecție solară și estetică fără a risca sancțiuni, se recomandă aplicarea de folie ceramică cu transmisie ridicată (peste 80%) sau protejarea parbrizului doar cu produse invizibile de tip nano-coating sau pelicule transparente omologate.
Concluzie
Noul regulament vine cu intenția clară de a crește siguranța în trafic, chiar dacă va necesita un efort de ajustare din partea atelierelor și a șoferilor. Într-o eră în care estetica autoturismului contează din ce în ce mai mult, autoritățile reamintesc că vizibilitatea rămâne prioritară. Alegerea unei folii omologate și aplicate legal nu este doar o obligație, ci o responsabilitate pentru viața proprie și a celorlalți participanți la trafic.